1.在活塞杆的加工中，要进行焊接的话，那么一般是采用哪一种焊接方式？采用这种焊接方式的理由是什么？
活塞杆加工中，其的焊接，通常是采用摩擦焊，即为，通过摩擦，来使焊接界面的分子进行扩散和再结晶，从而来达到焊接目的。所以说，它是一种固态焊接。至于为何采用这一种焊接方式，主要是因为其焊接质量好，而且能够实现节能，并且绿色环保，所以才会被使用。
2.活塞杆杆端外螺纹是与负载内螺纹的连接，为何有时会有螺母啊？挖掘机液压油缸上的活塞杆与活塞，需要上紧吗？
活塞杆杆端外螺纹是与负载内螺纹的连接，一般是是为配合连接。不过，如果没有防松装置的话，那么只能用螺母来进行紧固了，以防其出现松动问题。
挖掘机液压油缸上的活塞杆与活塞，是需要上紧的。所以，当活塞杆与活塞安装完成后，通过其尾部上的锁紧螺母，来锁紧的，以防其松动或松脱。
3.为何说活塞杆用密封结构与密封圈，是很重要的？液压缸中，活塞杆的强度及稳定性校核，主要是包括了哪些？
活塞杆用密封结构与密封圈，因为其关系到整个设备的使用性能以及使用寿命，所以它是关键部件，尤其是在高压或高速运动的情况下。所以说，其是很重要的。对于活塞杆的强度和稳定性校核，其主要的，是有活塞杆直径校核、缸盖固定螺栓校核以及稳定性校核这三个，缺一不可。
